11月13日，由湖南省交通運輸廳運輸處、郴州市交通運輸局和郴州市運輸管理處組組織的全國交通一卡通互聯互通工作驗收小組，對郴汽集團“福城一卡通”項目進行驗收。
郴汽集團“福城一卡通”項目自2017年8月起籌建，范圍包括福城巴士等9家分(子)公司、合股公司的公交，開發(fā)建設福城通IC卡系統(tǒng)清算平臺，安裝一卡通互聯互通車載終端刷卡設備（品牌：騰訊SmartPOS，型號：Q6），結合全國交通一卡通互聯互通建設工作實際制定出《福城通IC卡使用須知》、《福城通IC卡辦卡及年審須知》，在市區(qū)和各縣區(qū)域設立福城通IC卡客戶服務點，使用交通運輸部密鑰發(fā)行福城通IC卡，累計發(fā)行11萬余張福城通IC卡，其中發(fā)行的1萬余張普通卡可以在其他城市交通一卡通互聯互通終端刷卡消費。目前，郴汽集團交通一卡通建設工作已建設完畢，截止11月底，郴汽集團于2017年申報的105條公交線路、786輛公交車已全部實現全國交通一卡通互聯互通。車載刷卡終端技術標準符合交通運輸部制定的《城市公共交通IC卡技術規(guī)范》，其他城市開通互聯互通的一卡通IC卡可以在本區(qū)域內所有終端上進行刷卡消費；清分平臺具備與其他市州兩兩清分結算且具備承擔本地區(qū)縣級交通卡發(fā)行機構異地交易清分結算功能。
9月21日，郴州市交通運輸局、郴州市運輸管理處組成的驗收小組一行分別到宜章順新公交、桂陽蓉城公交、桂陽榮興公交、福城巴士等單位，實地隨機抽取10%的車輛查驗車載刷卡設備終端的安裝、使用情況，認真詢問市民、司機、乘客對一卡通項目的了解程序和使用習慣，對車載刷卡設備進行本地卡、異地卡（其他城市的一卡通）、微信虛擬卡（騰訊乘車碼）等不同介質的卡種進行實際刷卡消費，對消費的卡號、線路號、車輛號、刷卡時間、扣費金額等作成詳細臺賬，然后到清算系統(tǒng)里仔細校對數據與實際刷卡是否一致。當天下午，驗收小組對郴汽集團“福城一卡通”項目的建設匯報和現場勘查實測的結果進行充分交流和討論。認為郴汽集團“福城一卡通”項目一是建設規(guī)模龐大，全市各縣（市）都成功開通“福城一卡通”刷卡乘車，支持全國交通一卡通互聯互通，單位多、車輛多、規(guī)模大。二是刷卡交易規(guī)則繁多，有普通卡、老年卡、學生卡、優(yōu)撫卡、微信虛擬卡等五種卡，各種卡的消費區(qū)域、區(qū)域內消費計費規(guī)則、跨區(qū)域消費計費規(guī)則、折扣力度等均不同，實施難度特別大，特別是分段計費制上、下車刷卡是全國第二個開通的城市，能夠實現這些功能很不容易。三是清算平臺功能完善，刷卡實測數據和清算平臺數據完全一致，上傳速度快，數據查詢、報表功能齊全。鑒于以上幾點，驗收小組一致認為郴汽集團“福城一卡通”項目軟、硬件都符合全國交通一卡通互聯互通要求，并決定申請湖南省交通廳驗收。
11月13日上午，湖南省交通運輸廳運輸處處長劉明進帶隊，郴州市交通運輸局副局長胡久軍、郴州市交通運輸局運輸科長長周志恒以及常德市IC卡中心主任、郴州公汽公司和郴汽集團相關人員，對郴州市的全國一卡通互聯互通項目進行驗收。通過抽取郴州市市區(qū)內10%的公交車刷卡實測，然后到郴汽集團信息中心調取異地卡消費明細及數據報表，隨后在信息中心召開了驗收反饋會。集團公司領導谷運東、陽東亮參加會議。劉明進表示，郴州市全國交通一卡通互聯互通工作已經符合國家交通部一卡通互聯互通要求及規(guī)范，給予驗收通過。郴州市的交通規(guī)則復雜、實施難度大，取得的成績有目共睹，可以給其他市作參考，但刷卡設備目前只支付一卡通和微信乘車，他希望郴汽集團把方便老百姓出行放在第一位，同步啟用支付寶、銀聯卡、NFC支付方式乘車，并要求郴汽集團完善后期系統(tǒng)運行和刷卡設備的維護工作，滿足市民乘車出行需求。（劉奎湘）