7月29日上午，我司2019年年中工作會議在集團公司總部六樓會議室召開。黨委書記、董事長谷運東在會上作重要講話，黨委副書記、總經(jīng)理陽東亮主持會議。集團公司領(lǐng)導陳實華、鄒賢瑜、陳建斌、黎國慶、陳家華、李和平出席會議，全司中管人員、財務(wù)主任或財務(wù)負責人參加會議。
會上，黨委副書記、總經(jīng)理陽東亮總結(jié)了全司2019年上半年生產(chǎn)工作，并部署了下半年生產(chǎn)及人力資源工作。他指出，生產(chǎn)經(jīng)營方面，2019年是客運生產(chǎn)面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整的陣痛遠遠沒有消失，所存在的問題越來越暴露出來，盡管我司前期做了大量有效的工作，但是整個行業(yè)受經(jīng)濟市場的波動，也沒走出困境，但是相信現(xiàn)在還在可控范圍，會朝好的方向發(fā)展。
他指出，公司車輛的結(jié)構(gòu)根據(jù)市場的需求在發(fā)生質(zhì)的調(diào)整，道路客運班線在逐年減少，定制客運市場空間越來越大，城市、城際、農(nóng)村公交以其經(jīng)濟便捷也在增長，旅游車受市場的需求也在小幅增多，出租車行業(yè)特別是郴州市中心城區(qū)這塊市場慢慢也有所穩(wěn)定，總的來講，公司的車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整有所優(yōu)化。
從財務(wù)數(shù)據(jù)來看，公營車收入較去年增加959.49萬元，增長10.5%；班線車收入較去年減少130.61萬元，下降7.8%；定制快車比去年同期增加442.4萬元，增長63%；旅游車收入增加390.17萬元，增加27%；城際公交車減少98.43萬元，下降3.7%, 城市公交運輸收入增加14.77萬元，增長1%；城鄉(xiāng)公交（農(nóng)村）增加341.19萬元，增長26%；承包車收入減少222萬元，下降11%，合計收入較去年同期增加983.49萬元，增長7.6%。通過以上財務(wù)數(shù)據(jù)分析，長途客運還在進一步惡化，區(qū)域內(nèi)運輸也就是中短途運輸?shù)男枨?，通過結(jié)構(gòu)調(diào)整及滿足不同層次的需要，還有潛力可挖。
他指出，上半年生產(chǎn)經(jīng)營存在的問題，一是承包車丟包，承包金減免現(xiàn)象嚴重；二是公交車的生產(chǎn)經(jīng)營管理沒有放在重要位置；三是定制快車的管理不精細；四是相關(guān)單位意見統(tǒng)一難，爭小利，沒有全局意識；五是城市公交政策爭取，有些單位辦法不夠。
他要求，下半年生產(chǎn)經(jīng)營主要工作，一是各客運單位要對城市公交、農(nóng)村公交、城際公交的相關(guān)政策進行研究理解，確保政府購買公共服務(wù)政策的落實；二是要做好901路、202路的開通工作，401路、502路要做好跟進準備工作；三是要做好臨武定制快車的開通工作，及已開通的定制快車線路上運力的補助，并抓好定制快車的服務(wù)工作；四是要根據(jù)旅游市場的需要，適當計劃增加旅游車輛，并對天鷹旅游車隊的體制進行改革；五是要做好承包車輛的穩(wěn)定工作，對相關(guān)線路，各單位要有辦法進行整合，穩(wěn)定客源，節(jié)約成本，穩(wěn)定隊伍。
他指出，上半年人力資源管理方面存在的問題，一是業(yè)務(wù)學習不夠，業(yè)務(wù)素養(yǎng)與工作需要相差太遠；二是公司的規(guī)章制度掌握不夠，堅持原則差；三是遇到困難、難題，解決問題辦法少；四是工作不實，走形式、走過場，做老好先生。他要求下半年工作，一是要對公司人力資源方面的文件進行修改和修正；二是要根據(jù)公司的轉(zhuǎn)型發(fā)展及結(jié)構(gòu)調(diào)整，對內(nèi)設(shè)機構(gòu)人員定編進行調(diào)研，提出建議；三是要加大考核力度，特別是對中初級管理人員的考核力度；四是要加大對中初管人員的業(yè)務(wù)知識和思想意識的培訓。
副總經(jīng)理陳家華總結(jié)了全司2019年上半年安全工作，并部署了下半年工作。他指出，2019年上半年，全司共行駛總里程約7400余萬公里；發(fā)生涉及人員傷亡有責道路交通一般事故1起，死亡1人，肇事率、死亡率分別為0.014次/百萬車公里、0.014人/百萬車公里，與去年同期相比，事故次數(shù)持平，死亡人數(shù)減少1人，肇事率下幅50%持平，死亡率下幅50%。安全形勢總體平穩(wěn)，未發(fā)生較大、重大、特別重大交通事故，站場事故為零，各項安全指標均控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
上半年所做的主要工作，一是領(lǐng)導重視，目標明確，認真貫徹執(zhí)行上級行業(yè)主管部門和集團公司組織的各項安全生產(chǎn)（競賽）活動。二是強化管理、狠抓質(zhì)量、落實責任，督促、指導各基層單位的安全管理工作。三是繼續(xù)開展和完善微信有獎舉報活動。四是開展家訪和駕駛員家屬微信溝通活動。五是認真履職、積極應(yīng)對冰雪、汛期等惡劣天氣。六是加強安全教育培訓和應(yīng)急演練，提高員工業(yè)務(wù)技能和應(yīng)急處置能力。七加強安全統(tǒng)籌管理，建立私家車保險平臺。
他要求，下半年工作，一是要全力做好“隱患清零”迎檢工作，確保檢查順利過關(guān)。二是要把預防事故、減少違章作為安全部中心工作，突出抓好安全日常管理基礎(chǔ)工作，通過持續(xù)的努力，爭取實現(xiàn)下半年安全生產(chǎn)“零死亡”目標。三是要做好暑運的安全生產(chǎn)工作，把戰(zhàn)高溫、防疲駕、除隱患作為主要抓手，各客運單位要努力做好夏季行車安全常識教育培訓，早晨出車會駕駛員告誡談話和重點駕駛員家訪等具體工作，確保暑運平穩(wěn)有序。四是要認真做好年度安全生產(chǎn)考核考評工作，總結(jié)經(jīng)驗、查找不足，為2020年全司安全生產(chǎn)開好局、起好步打下堅實基礎(chǔ)。
副總經(jīng)理陳建斌總結(jié)了全司2019年上半年機務(wù)、稽查工作，部署了下半年工作，并就輔助產(chǎn)業(yè)工作作了講話。他指出，2019年上半年，機務(wù)方面，一是協(xié)調(diào)處理了公交車駕駛區(qū)安全防護隔離設(shè)施安裝有關(guān)工作。二是落實了車輛二級維護檢測線的標定情況，制定了《車輛二級維護檢測線操作規(guī)程及工作流程》。三是完成了30臺中通純電動城際公交車的驗車落戶工作，同時完成了桂東、宜章、嘉禾42臺純電動車輛的招投標采購工作。四是制定了《物資分公司經(jīng)營方案（草案）》和《郴汽集團車輛維修工時定額》。五是借助輪胎管理系統(tǒng)對輪胎管理工作進行精細化改造。六是積極參與了充電樁后臺數(shù)據(jù)采集和公營車輛公里數(shù)的自動上傳采集的前期準備工作。七是初步完成了機務(wù)部2019年目標任務(wù)考核方案工作。八是繼續(xù)加大了機務(wù)工作的基礎(chǔ)管理，特別是車輛的基礎(chǔ)管理?；榉矫妫皇浅闪⒘巳f華汽車站支援春運工作小組，協(xié)同打擊非法營運車輛；二是抽調(diào)部分單位員工組成稽查暗查小組，對各客運單位的公營車及合股車輛開展稽查暗查工作。
他要求下半年工作，機務(wù)方面，一是要落實機務(wù)工作規(guī)劃。二是要力爭機務(wù)隊伍建設(shè)取得初步成效。三是要力爭下半年在全司范圍內(nèi)完成電池管理系統(tǒng)上線運行工作。四是要配合信息部測試公營車輛公里數(shù)的自動上傳采集工作。五是要制定出能夠量化的千分制考核辦法。六是要尋找、制定庫存配件管理的有效考核辦法。七是要制定《配件供應(yīng)營運管理辦法》。八是要將波谷時段充電占比提高到最大值。九是要制定不同營運狀態(tài)的車輛消耗指標。十是要完成《郴汽集團車輛技術(shù)管理規(guī)定》、《郴汽集團維修管理辦法》等規(guī)章制度的制定工作?；榉矫?，一是針對在日常工作中存在的違規(guī)現(xiàn)象，及時規(guī)范并提出整改要求。各單位管理人員要掌握各自車輛的收入情況，要開展自檢自查，排除隱患；二是修改《湖南郴州汽車運輸有限責任公司稽查工作條例》，完善無人售票車及定制快車駕駛員的管理規(guī)定；三是組織稽查隊伍業(yè)務(wù)知識學習和培訓，提高技能水平。輔助產(chǎn)業(yè)方面，一是各單位自身要積極思考，尋找機遇，找到發(fā)展的新路子；二是對輔助產(chǎn)業(yè)發(fā)展要多包容、多支持。
副總經(jīng)理黎國慶就全司三產(chǎn)、基本建設(shè)工作作了講話，他指出，三產(chǎn)工作方面，2019年上半年主要工作，一是三產(chǎn)管理工作進一步得到了規(guī)范；二是郴味特產(chǎn)的銷售收入、效益有明顯的提升；三是馬家坪市場順利平穩(wěn)安全關(guān)停；四是完成了城際大巴綜合樓、林邑新城商業(yè)物業(yè)的招商工作；五是完成了家潤多超市的轉(zhuǎn)租續(xù)簽工作；六是逐步推行了營運車輛上安裝微信掃碼自動售貨機業(yè)務(wù)。2019年下半年工作安排，一是要著重考慮如何利用好我司的自身優(yōu)勢，自己的平臺和資源來做大做強郴味特產(chǎn)。郴味特產(chǎn)要在管理上充分利用科技手段，減少人力成本。要多動腦筋，多想辦法，在優(yōu)化人員配置上下功夫；要對接好與步步高超市的合作，利用他們的進貨渠道把價格降下來。二是要加大城際大巴綜合樓、林邑新城商業(yè)物業(yè)招商工作的監(jiān)管和跟蹤力度，要督促承租商加快招商進度。三是要對廣告媒體資源進一步規(guī)范管理，理順好集團公司與基層單位的責、權(quán)、利之間的關(guān)系。四是要加大力度與廠商對接、溝通，下大力氣推動在營運車輛上裝配微信掃碼自動售貨機工作。五是請各單位大力支持郴味特產(chǎn)的工作。
他指出，基本建設(shè)和房地產(chǎn)開發(fā)方面，2019年上半年主要工作，一是管理得到了進一步規(guī)范；二是明確了友阿國際廣場項目分配給我司的商業(yè)物業(yè)的產(chǎn)權(quán)；三是辦妥了副水市場商業(yè)門面的產(chǎn)權(quán)手續(xù)；四是按要求完成了集團公司的各項基建任務(wù)。2019年下半年工作安排，一是要加強監(jiān)管，規(guī)范運作，嚴格和規(guī)范審批程序。二是要加強預決算的管理。三是要加強施工質(zhì)量和施工安全管理。四是要加大手續(xù)的辦理力度。五是要加快推進馬家坪市場及周邊地塊合作開發(fā)項目，確保盡快落地見效。
董事會秘書李和平就全司后勤、消防、宣傳和企業(yè)文化建設(shè)工作作了講話。2019年下半年工作安排，后勤工作，基礎(chǔ)管理方面，一是要通過考核方案的調(diào)整，有效有為地抓好后勤工作。二是要強化指導和考核，當前的重點是做好資產(chǎn)管理系統(tǒng)的應(yīng)用推廣。三是要抓緊處理好權(quán)證辦理的歷史遺留問題。馬家坪市場開發(fā)搬遷安置工作方面，一是要提振信心，增強工作的緊迫感和責任感。二是要認真、負責、有效地制定好公房解除租賃關(guān)系以及產(chǎn)權(quán)房征拆的工作方案和實施細則。三是要加強業(yè)務(wù)的對接，學習政策，完善方案，穩(wěn)妥實施。創(chuàng)建工作方面，重點責任單位要把創(chuàng)文和城市大提質(zhì)的每項工作落到實處。
消防工作，一是各單位要充分認清抓好消防安全工作的重要性，牢固樹立紅線意識和底線思維。二是要按照“安全目標明確、責任落實到位、工作措施有力”的要求落實本單位消防安全主體責任。三是要強化科技手段和日常監(jiān)督檢查。
宣傳及文化工作，一是要完善公司宣傳報道管理辦法。二是要認真做好企業(yè)三年成就展和主題宣傳活動。三是要堅持正確的政治方向、輿論導向、價值取向，強化公司融媒體信息發(fā)布機制，多維度拓展正面宣傳的廣度和深度。
資產(chǎn)管理系統(tǒng)的推廣運用，一是各單位要高度重視，分管領(lǐng)導要具體抓，年底將考核。二是要對入庫資產(chǎn)實現(xiàn)二維碼規(guī)范有序管理。三是9月份要完成土地房產(chǎn)信息管理模塊，10月份要導入全部數(shù)據(jù)信息。四是要強化網(wǎng)上審批流程，做好資產(chǎn)申購、入庫、領(lǐng)用的審核審批管理。云之家OA系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，一是要提高認識，增強系統(tǒng)使用的主動性。高中初管人員要帶頭使用，全員推廣。二是要加快制定《云之家辦公系統(tǒng)上線運行考核方案》。三是加強云之家辦公系統(tǒng)的培訓檢查力度。四是要不斷優(yōu)化系統(tǒng)，完成包括基層單位內(nèi)部審批流程的上線。
副董事長、副總經(jīng)理、工會主席陳實華就全司財務(wù)、信息化工作作了講話。財務(wù)方面，他通報了全司上半年的經(jīng)濟形勢，詳細介紹了2019年目標任務(wù)考核方案的制定和完善工作。他指出，一是公交車提高的效益彌補減少的承包車收入，站場凈收入后還有剩余。二是承包車收入、站場凈收入逐年下降的趨勢在相當長的一段時間內(nèi)將不可逆轉(zhuǎn)。三是長途班線規(guī)模不斷萎縮的狀況將無力改變。四是協(xié)調(diào)好政府及有關(guān)部門的關(guān)系，爭取政策補貼支持是提高公交車效益的重要舉措。五是齊心協(xié)力，積極參與區(qū)內(nèi)運輸市場競爭并占據(jù)市場絕對優(yōu)勢，大幅度提高公交車效益是郴汽集團走向復興的唯一途徑。六是整合資源，盤活資產(chǎn)，理順體制是增效的重要補充。七是充分利用運輸主業(yè)的優(yōu)勢資源，積極拓展新的產(chǎn)業(yè)是郴汽集團長治久安的重要支撐。
他要求，下半年工作安排，一是8月底要完成目標任務(wù)下達和出臺新的考核方案。方案制定要求，要理順體制，合理設(shè)置機構(gòu)；分工要明確，工作職責要具體到個人；考核指標分為效益指標和質(zhì)量指標；每個人均有兩張表格，目標任務(wù)和工作職責分數(shù)設(shè)置表；目標任務(wù)的分解要力求準確；要充分利用數(shù)據(jù)進行分析；要做好全面預算，盤算出整個單位的狀況；考核機制要健全、到位。二是要加快智能出行平臺、財務(wù)共享系統(tǒng)、小件物流平臺、安全監(jiān)管平臺、充電樁管理平臺建設(shè)。三是要大力推行微信公眾號。四是要制定、完善好各項財務(wù)規(guī)章制度。
黨委書記、董事長谷運東最后作了重要講話，他指出，今年的各項工作任務(wù)很重，公司各位領(lǐng)導也比較系統(tǒng)地對上半年工作進行了小結(jié)，大家要認認真真去做。公司形勢這么嚴峻，沒有哪一個企業(yè)是可以平平過的，做企業(yè)不進則退，所以全司上下要加壓奮進，認真分析各項工作提高的路徑，真正落實精細化管理、集約化經(jīng)營的內(nèi)在要求。干部隊伍要結(jié)合“守初心，擔使命，找差距，抓落實”的活動要求，深刻反省干部隊伍中存在的四種人的現(xiàn)象。
他強調(diào)，大家要認認真真地對待工作的要求、時代的要求，找自己在工作上、學習上的差距，認真反省，逐條整改，以活動促進自身素質(zhì)的提高。他說，在座的都是中高管人員，想干不想干是責任問題，是責任心的問題，是德的問題；會干不會干，是才的問題，不會干的永遠被動；能干不能干，是創(chuàng)新的問題，能不能不斷提升自身的目標，大家要不斷的用目標來帶動。提拔干部，一看能干不能干，還要看能說不能說，就是要提高公司干部隊伍歸納總結(jié)表達能力。
他強調(diào)，第一件事，大家要認真分析市場，聚焦客戶需求。始終要用旅客的心態(tài)，用客戶的心態(tài)去看待企業(yè)的客運產(chǎn)品，隨時要對生產(chǎn)經(jīng)營進行調(diào)整。
他指出，對企業(yè)客戶的投訴，大多數(shù)一把手都沒有關(guān)心?？蛻舴从车那闆r都差不多，總是一樣的幾個事。今后客服中心要直接發(fā)給各客運單位一把手，各一把手要把處理的情況報陽總。大家要從維護企業(yè)的品牌角度上來看待客服工作。對待客戶投訴，要喊被投訴的對象一起來討論，做好記錄，這樣子有助于工作的改進。要站在客戶的立場，去改進企業(yè)的服務(wù)。
他強調(diào)，作為企業(yè)來講，就是要爭取更多的客戶，怎么讓客戶不再去選擇拼車，不再去選黑車，大家大有文章可做。有萎縮的市場，沒有萎縮的企業(yè)，作為班線客運是萎縮了，但是整個客流并沒有萎縮，整個客運量沒有萎縮，這是一個現(xiàn)實的存在。大家不能夠只管進行線路改造，只管簡單的聽之任之，看有多少收入，只知道去申請補貼，要補貼過日子，不選擇怎么去做好服務(wù)，不想著怎么主動地去提高經(jīng)營效益，這是不行的。大家要重視客戶的需求，認真面對客戶的投訴，從滿足需求到引導需求。
他強調(diào)，第二個事，大家現(xiàn)在要研究如何調(diào)動員工的熱情。阿米巴經(jīng)營里面主要是要員工形成主動工作的意識形態(tài)，全體員工包括經(jīng)營者本人要有做人正確，以做人正確為目標，永遠把每項工作做得盡善盡美這種精神狀態(tài)。公司的員工隊伍年齡偏大，專業(yè)技能水平可能也不是很理想，所以大家要在學習上成長。
他指出，講找差距，干部要加強哪方面的學習？員工隊伍要加強哪方面的學習？要有針對性地開展一些培訓，要賦予員工工作上的意義，要找能鼓舞士氣的典型。只要員工都把企業(yè)當做理想的工作場所，對這個企業(yè)有愿景、有前途、有目標，企業(yè)肯定會越做越好。同時大家要關(guān)注員工的成長，員工要做得更好，他需要什么樣的培訓？做得好的員工怎么去表彰出來？這才是真正落實內(nèi)部管理以人為本，員工管理是大家到了現(xiàn)在一個真正要面對的，要好好檢討的重要問題。
他要求，公司要形成一種剛性的捆綁，就是員工的薪酬待遇，跟他的工作績效，跟他的工作質(zhì)量指標的剛性捆綁，不能再是以前，變相的大鍋飯。大家在制定這些指標的過程中間，一定要讓員工參與進來。二是要樹標桿。大家要成為有心人，要發(fā)現(xiàn)在細小的一些事上面，干得好的一些案例、一些事例，積極去宣揚，然后慢慢地去培養(yǎng)這些典型。平常注意觀察、培養(yǎng)員工中間的這種典型和標桿，是大家加強員工管理工作中的一項重中之重。大家要激發(fā)員工的活力，績效一定要跟員工的待遇掛鉤。
他強調(diào)，大家要清醒地認識到，辦企業(yè)是為員工辦的，為員工提供一個就業(yè)的場所，為員工提供了一個拿收入，提供養(yǎng)家糊口的一個場所。郴汽集團本身是一個公共服務(wù)型企業(yè)，大家一定要辦成一個社會認可、員工滿意的一個企業(yè)，這樣子大家的路子才會成功。管理員工并不難，難的是真正的從內(nèi)心尊重員工，要促進員工從被管理這種狀態(tài)轉(zhuǎn)成自管理。再加上獨立和創(chuàng)新，獨立完成工作，創(chuàng)新提高工作。同時，以目標管理為導向，加強過程管理，加強員工的培訓，做好技能的轉(zhuǎn)換和提高。
他最后說，郴汽集團現(xiàn)階段的各項工作任務(wù)都很繁重，全司中高管人員要堅定信心，始終保持緊迫感、危機感，加強自我反省，只有堅持自我批判，才能夠揚棄、傾聽、持續(xù)超越，才能夠進一步改進工作作風，才能夠帶動企業(yè)，推動企業(yè)進一步地做好經(jīng)營。希望大家會后認真落實會議要求及精神，扎扎實實地找差距，扎扎實實地抓落實，以時不我待的精神，做好當前的各項工作。（編審：李和平，編輯：侯友德）